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    1

    台灣中部山區道路邊坡崩塌潛勢之比較分析
    • 營建工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 蔡岱佑 指導教授: 廖洪鈞 卿建業
    • 本研究之目的為建立可預測中部山區道路邊坡崩塌潛能、降雨時崩塌機率之預測模式,採用之分析方法為高斯過程,研究對象為中部地區-台21線及台8線兩條山區道路,另以台18線為比較案例道路。本研究選取民國93…
    • 點閱:274下載:10

    2

    地盤改良對黏土層島區式開挖行為之影響研究
    • 營建工程系 /95/ 博士
    • 研究生: 林志誠 指導教授: 廖洪鈞
    • 為了探討地盤改良對軟弱黏土層中進行島區式開挖行為之影響,本研究透過1-g的超軟黏土模型試驗,以及三维有限差分程式(FLAC3D)之數值分析,來評估不同條件下地盤改良對黏土層島區式開挖之影響,並與實際…
    • 點閱:310下載:20

    3

    利用香港坡地管理技術探討台灣山崩潛感特性之研究 ─以基隆、台北為例
    • 營建工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 杜岳峻 指導教授: 廖洪鈞
    • 本研究嘗試以香港土力工程處(Geotechnical Engineering Office,GEO)之邊坡專家風險評估法(The New Priority Classification System…
    • 點閱:215下載:10

    4

    以二維數值模擬格狀改良煤灰塘之抗液化能力分析
    • 營建工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 劉明霖 指導教授: 廖洪鈞
    • 煤灰具有比重輕、密度小、吸水率強、顆粒易破碎等特性,極易在地震中液化,而且水力排放之煤灰塘材料性質變異性大,因此欲有效利用此回填煤灰塘新建工程設施,有必要就其工程性質進行改良。鑑於日本311地震發生…
    • 點閱:288下載:1

    5

    以離散元素法及田口直交表分析預切溝槽 誘發水下淤泥連續坍滑之成效
    • 營建工程系 /106/ 碩士
    • 研究生: 周子健 指導教授: 廖洪鈞
    • 臺灣各地之水庫之淤泥淤積問題日益嚴重,大幅影響用水品質以 及蓄水效率。此現象乃因造山運動以及侵蝕沉積作用同時發生,水庫 的存在造成原本受沖刷且應沉積於下游之土沙淤泥淤積於水庫之中。 近年來台灣已投入…
    • 點閱:254下載:8

    6

    應用高斯過程建立分階式山區道路邊坡崩塌預測模式之研究-以阿里山公路為例
    • 營建工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 趙衛君 指導教授: 廖洪鈞 卿建業
    •   本研究之目的為建立一可預測道路邊坡潛在崩塌類型、崩塌潛能、降雨時崩塌機率及可能崩塌規模之分階式道路邊坡崩塌預測模式,期能提供相關單位作為道路邊坡分級管理之參考。   本研究所採用之分析方法為高斯…
    • 點閱:332下載:7

    7

    隧道復舊工程冰凍溫度場數值模擬與分析
    • 營建工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 黃勇誠 指導教授: 廖洪鈞
    • 本研究旨在探討台電輸電線路隧道TBM施工遭困修復計畫之冰凍處理工作。為防止隧道的鋼筋混凝土襯砌坍塌,該隧道已進行了注水處理,以平衡周圍的水、土壓力。修復計畫是要繞過受損的TBM,將兩條平行隧道從側壁…
    • 點閱:241下載:0
    • 全文公開日期 2031/10/20 (校內網路)
    • 全文公開日期 2031/10/20 (校外網路)
    • 全文公開日期 2031/10/20 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    Effect of Cement Treated Layer Formation on Liquefaction Potential of Coal Ash Pond
    • 營建工程系 /106/ 碩士
    • 研究生: Dam Thi Hong May 指導教授: 廖洪鈞
    • Most of the bottom ash generated from the coal burning power plants in Taiwan was often hydraulical…
    • 點閱:238下載:7

    9

    土壤冰凍工法在地下電纜洞道建設之應用
    • 營建工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 郭繁陽 指導教授: 廖洪鈞
    • 本研究主要在了解土壤之受凍行為,並以數值分析找出有效、經濟之施工措施。輸電線路建設工作因都會環境變化,有些經過市區之輸電線路須地下化,而採用潛盾工法施工,建造大深度(如20~50公尺深)和大斷面之洞…
    • 點閱:190下載:13
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